Um campeonato mais enxuto. Assim podemos definir o primeiro mundial de endurance da FIA da nova geração. Com 30 carros o campeonato tenta resgatar a fase áurea do endurance que acabou de fora ridícula nos anos 90.
Na classe P1 9 carros estarão na disputa sendo 5 deles com envolvimento direto das fábricas. Talves este seja um campeonato aonde será possível termos vencedores movidos a gasolina, já que tanto Audi quanto Toyota estarão competindo com modelos híbridos. Acredito muito na Rebellion com seu motor Toyota bem como os dois HPD tanto da Strakka Racing quanto da JRM.
LMP1 : 9 carros
Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybride) : Lotterer
Audi Sport Team Joest (Audi R18 TDI Hybride) : McNish
Toyota Racing : (Toyota TS030 Hybrid) : Wurz
OAK Racing (OAK-Pescarolo) : Moreau
Rebellion Racing (Lola-Toyota) : Prost
Rebellion Racing (Lola-Toyota) : Belicchi
JRM (HPD ARX-03a) : Brabham
Strakka Racing (HPD ARX-03a) : Leventis
Pescarolo Team (Pescarolo-Judd 03) : Collard
Na LMP2 9 carros também estarão no certame com boas e competentes equipe e novamente deve ser a classe de protótipos mais disputada. A equipe Gulf com seus dois Lola-Coupe bem como a Lotus com o mesmo chassi. Não podemos nunca esquecer as equipes que disputam com chassi Oreca e motor Nissan que é o caso da Pecom, Signatech e ADR Delta.
LMP2 : 9 carros
Pecom Racing (ORECA 03) : Perez Companc
Greaves Motorsport (Zytek-Nissan): Zugel
Signatech-Nissan (ORECA 03): Tresson
OAK Racing (Morgan LMP2) : Nicolet
ADR-Delta (ORECA 03): Martin
Starworks Motorsport (HPD ARX-03b) : Potolicchio
Gulf Racing Middle East (Lola B12/80): Giroix
Gulf Racing Middle East (Lola B12/80) : Fatien
Lotus (Lola-Coupe Lotus) : Holzer
Na GTE-PRO será uma disputa de 5 carros. Três Ferrari, um Porsche e um Aston Martin. Esperava mais equipes com equipamento Porsche se comparado a Le Mas.
GTE-Pro : 5 carros
AF Corse (Ferrari F458): Fisichella
AF Corse (Ferrari F458) : Bertolini
Proton Competition (Porsche 997 GT3-RSR): Lietz
Luxury Racing (Ferrari F458): Makowiecki
Aston Martin Racing (Aston Martin Vantage) : Mücke
Na GTE-AM 7 carros estarão na classe. Dois Corvettes, Dois Porsche e 3 Ferrari. Destaque para a Larbre Competition, e Felbermayr Racing.
GTE-Am : 7 carros
Larbre Compétition (Corvette C6.R): Bornhauser
Larbre Compétition (Corvette C6.R) : Bourret
Felbermayr-Proton (Porsche 997 GT3-RSR) : Ried
Krohn Racing (Ferrari F458)
JWA-Avila (Porsche 997 GT3-RSR) : Daniels
Luxury Racing (Ferrari F458) : Ehret
AF Corse (Ferrari F458) : Kaufmann
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